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南京开始全面实施海绵城市建设 专项规划年内出台

更新时间: 2023-09-15

前几天南京连续暴雨,恐怕大家回忆起“积水围城”的画面仍心有余悸,什么时候南京才能摆脱一下暴雨就“看海”的模式?

昨天,南京公布了《关于推进海绵城市建设的实施意见》(简称“意见”),这意味着,南京开始全面实施海绵城市建设。
现代快报/ZAKER南京记者 鹿伟
时间表
2016年起
南京各类园区、新区、成片开发区域全面落实海绵城市建设要求,所有新建、改建、扩建项目应统筹实施低影响开发系统;
2020年
城市建成区20%以上的面积达到海绵城市建设目标要求;
2030年
城市建成区80%以上的面积达到海绵城市建设目标要求。
为啥建?涝时能吸水,旱时能吐水
“海绵城市”是一个形象的比喻,把整座城市比喻成一块会“呼吸”、有“弹性”的海绵。简单来说,就是让城市在涝时能吸水、在旱时能吐水。
南京市建委相关人士解释说,建设“海绵城市”可以增强城市排水防涝能力、有效削减雨水径流污染、促进雨水资源利用、缓解城市热岛效应。如通过绿地、人工湿地、雨水花园、屋顶花园等“海绵体”的吸收储存,可以延缓雨水外排时间,削减暴雨径流总量,从而防治城市内涝。
怎么建?正编制专项规划,年内出台
意见对海绵型建筑和小区、道路、公园等提出了具体的指标性要求。目前,南京正在编制《南京市海绵城市专项规划》和《海绵城市技术指标体系》,起草一套严密的工程开发建设管理机制,这些文件计划年内出台。
建筑和小区——新建公共建筑应推广屋顶绿化,鼓励住宅小区实施屋顶绿化。规划建设用地面积2万平方米以上的新建建筑物,要同步配建雨水收集利用系统。新建、改建(含实施出新改造、环境整治)的小区的硬化地面中,可渗透地面不得低于40%,公共绿地中须含有不低于10%的下凹式绿地。
道路和广场——新建城市道路人行道宜采用透水铺装,且透水铺装率应不低于80%。新建城市道路的非机动车道鼓励采用透水铺装,透水铺装率应不低于30%。路幅超过70米的新建道路应结合附属绿地建设配建雨水蓄水设施。新建、改建、扩建广场、停车场的硬化地面中,透水铺装率应不低于40%。
公园和绿地——新建公园透水铺装率不应低于50%,改建、扩建公园透水铺装率不应低于30%。凡涉及绿地率指标要求的建设工程,绿地中至少要有10%作为下凹式绿地。城市公园的绿地中至少要有30%作为下凹式绿地。
水系水环境——实施雨污分流,严控初期雨水污染。新建、改建、扩建城市排涝泵站及新整治城市河道设计暴雨重现期应达20年以上,中心城区内涝防治设计暴雨重现期应达50年以上等。
重点区域 江北新区中心区、江心洲等
意见提出,着力推进江北新区中心区、江心洲生态科技岛及南部新城红花—机场片区的海绵城市试点示范建设。各新区、园区、成片开发区域积极借鉴成功经验,全面有序开展区域海绵城市建设。
位于河西南部的天保街,600米长的路基表面,用的是粗大的透水型混凝土,雨水渗透后,将汇集到地下可储水的PE模块中。这些水可用于灌溉,也可以在污染物沉淀后排入河道。这也是南京**海绵城市试验路段。市建委相关人士介绍说,今年5月,南京已入选江苏省海绵城市建设试点城市。
根据意见,城市新开发片区及新建项目要严格按照海绵城市建设要求,落实低影响开发雨水设施与主体工程同步设计、同步施工、同步投用;老旧城区则结合道路整治、棚户区改造、小区整治出新、排水达标区创建、积淹水片区改造、河道整治等项目统筹开展、稳步推进海绵城市建设。这意味着,南京推进海绵城市建设的一个关键,是要区分新开发片区和老旧城区,两方面统筹建设,不搞一刀切。
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本文来源:现代快报 记者 项凤华 |南京高源机电设备工程有限公司 www.gy-lanjie.com 转载

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